Wielofunkcyjne rozwiązania umożliwiające innowacje w branży motoryzacyjnej

Kiedy mówimy o rozwiązaniach lekkiej wagi samochodowej , nie chodzi już tylko o zrzucenie kilku kilogramów z nadwozia pojazdu. Nowa generacja mobilności, zwłaszcza pojazdów elektrycznych (EV) i pojazdów zdefiniowanych programowo (SDV), wymaga materiałów, które są lżejsze, inteligentniejsze i wielofunkcyjne .

Obecnie lekkość napędzana jest materiałami wielofunkcyjnymi. Oczekuje się, że nowoczesne komponenty samochodowe nie tylko zmniejszą wagę, muszą łączyć wsparcie konstrukcyjne ze zintegrowanymi możliwościami, takimi jak przewodność elektryczna, zarządzanie ciepłem i tłumienie akustyczne. Te wielofunkcyjne materiały usprawniają projektowanie, zmniejszają liczbę części i zwiększają ogólną wydajność pojazdu.

Wydajność materiałów jest kluczowym czynnikiem umożliwiającym lekkość, trend odzwierciedlony w naszym ostatnim globalnym badaniu zrównoważonego rozwoju w przemyśle motoryzacyjnym. 48% respondentów uznało wydajność materiałów jako główną barierę dla dalszego stosowania rozwiązań redukcji masy, zgodnie z naszym ostatnim globalnym badaniem zrównoważonego rozwoju . Natomiast koszt został wymieniony przez zaledwie 29%, podkreślając wyraźną zmianę priorytetów w zakresie zrównoważonych innowacji.

W przypadku pojazdów elektrycznych każdy zaoszczędzony kilogram oznacza większy zasięg i mniejsze zapotrzebowanie na akumulatory. W przypadku SDV mniej części i prostsze projekty zmniejszają wyzwania związane z integracją oprogramowania i sprzętu. W obu przypadkach kluczem jest odejście od tradycyjnych materiałów w kierunku lekkich kompozytów samochodowych i zaawansowanych polimerów, które nie tylko trzymają razem samochód.

To nie tylko trend projektowy, to strategia. Inteligentne materiały zmniejszają liczbę części, okablowanie i warstwy ochrony, czyniąc cały pojazd lżejszy, a nie tylko jego poszczególne części.

Jedną z najbardziej obiecujących innowacji jest zastosowanie stopów z pamięcią kształtu w przemyśle motoryzacyjnym . Zamiast polegać na dużych silnikach lub hydraulice, materiały te mogą poruszać się i dostosowywać za pomocą ciepła lub prądu elektrycznego. Na przykład klapa aerodynamiczna, która reguluje się bez części mechanicznych, oszczędza zarówno wagę, jak i złożoność.

Podobnie, kompozyty przewodzące przekształcają układy elektryczne. Dzisiejsze pojazdy mogą przenosić kilometry przewodów miedzianych, zwiększając znaczną wagę. Osadzenie przewodzących ścieżek w konstrukcji pojazdu zmniejsza to obciążenie, poprawiając wydajność, jednocześnie uwalniając przestrzeń.

Oto przegląd materiałów, na które należy zwrócić uwagę:

Przyszłość mobilności polega nie tylko na tym, by samochody były lżejsze i bardziej zrównoważone. Inteligentne rozwiązania lekkiej wagi samochodowej umożliwiają:

W miarę jak przemysł motoryzacyjny przechodzi w kierunku elektryfikacji i cyfryzacji, strategie redukcji masy pojazdów elektrycznych oparte na inteligentnych Materiały będą odgrywać decydującą rolę. Lekka waga nie jest już działaniem wspierającym, staje się jedną z wiodących technologii kształtujących pojazdy jutra.

Projektowanie w tworzywach sztucznych nigdy nie jest proste. Wszelkiego rodzaju względy mogą wpływać na wybór materiałów i projektowanie komponentów do lekkiej wagi samochodowej.

W IMCD Advanced Materials wspieramy każdy etap procesu rozwoju, od doboru materiałów i oceny kosztów po zaawansowane projektowanie części, obliczenia CAE, układ form i formowanie prototypów/pre-series. Dzięki systemowemu podejściu pomagamy producentom spojrzeć poza materiały w pełnym kontekście projektowania i produkcji, zapewniając, że każda decyzja wspiera wydajność, zrównoważony rozwój i wydajność.

Skontaktuj się z lokalnym przedstawicielem IMCD, aby omówić swoje potrzeby.